Где-то в середине осени, (на мотоцикле я не ездил примерно с месяц, так как было некогда, занят был работой) придя в гараж и выкатив Урал на свежий воздух, решил катнуть на нем еще разок перед наступавшими холодами и на этом завершить ремонтную эпопею в том году. Но не тут то было, значит завел я его прогрел, ну и метров через 500 езды раздался сильный скрежет из под бака, я остановился наклонил голову чтоб посмотреть в чем дело, шум исходил и без того не работающего на тот момент генератора. Я разворачиваюсь, ну и загоняю скакуна в гараж...

Попал ко мне в ремонт гироскутер неизвестной фирмы с неисправностью не включается. Ставил на зарядку на всю ночь, но при включении мигает в течении 15-20 секунд и отключается. Разбираем откручивая винты по контуру, затем снимаем крышки: Проверяем напряжение на аккумуляторе – 33 вольта, а должно быть 37 согласно табличке на самом АКБ Первое что приходит в голову замена АКБ на новый, но цена нового от 2000 – 5000 руб. при этом самый дешевый гироскутер можно найти уже за 6000 руб. И вот тут включается жадность, а за ней смекалка – а может можно отремонтировать АКБ своими силами? Можно...