... Продолжение. Наступил черед одной из важных операций в ремонте моей машины - женитьба силовой установки и кузова. Операция совсем несложная, с учетом того, что двигатель был собран сразу на передней подвеске, однако перед процедурой нужно было кое-что допилить, посколько работать с мотором, лежащим на полу, сильно удобнее, чем нырять в моторный отсек. Небольшое лирическое отступление. Я никогда не называл себя великим реставратором, да и не ставил цели восстановить машину в заводское состояние, со всеми оригинальными элементами...

Как я уже писал в другой статье мы создавали минитрактор одновременно из нескольких марок и моделей авто и сельскохозяйственной техники. В качестве силового агрегата был выбран движок от ВАЗ 2101. Практически все навесное оборудование валялось в гараже. Не хватало только генератора. И вот на этом начались упорные поиски генератора. Обзвонив большое количество знакомых выяснилось, что ненужные рабочие генераторы от ВАЗ классики это дефицит. Как оказалось многие поставили себе гену от восьмерки, но сделали это потому, что родной вышел из строя...