Вокруг будущего «Стрижей» и «Сапсанов» сгущаются тучи неопределенности. В интервью РИА Новости заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников откровенно признал: пока не решено, что делать с составами Talgo и «Сапсанами» после запуска ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Проекты, когда-то символизировавшие технологический прорыв, теперь нуждаются в переосмыслении, ремонте или вовсе списании. Начнем с «Стрижей». Эти составы Talgo 250 RUS испанского производства были закуплены в 2014 году – с прицелом на маршрут Москва – Киев, который в итоге так и не заработал...

Участник СВО из Ракитянского района Белгородской области заключил соцконтракт на открытие собственного дела. Ветеран боевых действий Алексей Стронин решил заняться оказанием ремонтно-строительных услуг. Ракитянец получил от государства 350 тыс. рублей. На эти деньги он купил оборудование и инструменты: сварочный и моечный аппараты, компрессор, генератор, бетоносмеситель, шуруповерт, мотобур, гайковерт и многое другое...