На написание этой статьи меня подтолкнул недавний ремонт генератора на автомобиле ВАЗ 21214 "Нива". Но полезна эта статья может быть не только для владельцев "Нив" и ВАЗовской "Классики" но и для многих других автомобилей, на которых генератор установлен под какой-либо частью системы охлаждения...

В связи с удачным устранением проблемы в генераторе, решил подытожить опыт и написать отдельные статьи по диагностике и устранению неисправностей на примере генератора 9412.3701 от ВАЗ-2107. Если вы точно установили, что неисправен именно генератор, то вооружаемся мультиметром или контрольной лампочкой (отверткой), подключенной к аккумулятору. Сначала снимаем положительную «+» клемму с аккумулятора во избежание случайного замыкания, затем отсоединяем все контакты от генератора и, отогнув защелки, снимаем его заднюю крышку (конструкция которых это предусматривает)...