Всем доброго времени суток. Сегодня речь пойдет о ремонте генератора. Немного предыстории. Этот случай произошел в конце лета. Мы всей семьей собрались очередной раз съездить к родителям в Тамбовскую область. Выезд запланировали на вечер. Собрали все вещи, погрузили в машину и поехали. Отъехав от дома километров 50 (мы уже ехали по трассе) наша машина начала как-то странно себя вести. Сначала начала моргать подсветка приборов, то есть, то ее нет. Потом машина стала терять динамику и как бы сильно я не давил на педаль газа она не хотела разгоняться, в конечном итоге она заглохла прямо на трассе...

Изношенные подшипники генератора выдают себя «воем» определенной тональности. Если не обращать внимание на проблему, то в скором будущем можно получить неисправность - короткое замыкание. Рассмотрим как заменить подшипники на генераторе 37.3701, широко применяемом на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099. Порядок замены подшипников генератора Снимем генератор с двигателя автомобиля Снимаем регулятор напряжения Для этого отверткой отворачиваем два винта его крепления отсоединяем наконечник провода идущего от диодного моста и вынимаем регулятор из отверстия в задней части генератора...