Хочу рассказать вам о своем опыте горьком но весьма поучительном. Такие ошибки как я узнал делают многие, поэтому я и хочу вас предостеречь. Случилось как то у меня ситуация, вышел из строя диодный мост на моей ласточке, 2114. Соответственно не долго думая я пошел в магазин за новым, там его прозвонил убедился что рабочий, и все бы хорошо если не одно но. Была разница в новом генераторе в комплекте не шел болт контактный, так сказать контакт 30, если судить по схеме, или болт для крепления силовых проводов генератора...

В связи с удачным устранением проблемы в генераторе, решил подытожить опыт и написать отдельные статьи по диагностике и устранению неисправностей на примере генератора 9412.3701 от ВАЗ-2107. Если вы точно установили, что неисправен именно генератор, то вооружаемся мультиметром или контрольной лампочкой (отверткой), подключенной к аккумулятору. Сначала снимаем положительную «+» клемму с аккумулятора во избежание случайного замыкания, затем отсоединяем все контакты от генератора и, отогнув защелки, снимаем его заднюю крышку (конструкция которых это предусматривает)...