Я произведу замену шкива генератора на Toyota Corolla 2008 года с двигателем объемом 1,6 литра (модель 1ZR-FE), оснащённой роботом и передним приводом, пробег составляет 159000 км. У генератора заедает обгонная муфта, что приводит к его пробуксовке под нагрузкой. Из-за этого шкив не может обеспечивать нормальную зарядку аккумулятора, которая составляет всего 13,1-13,2 вольта. Обратите внимание, что натяжение генератора в данном автомобиле осуществляется механически. Поднимаю автомобиль, снимаю для удобства переднее правое колесо, и открываю капот...

Поделюсь историей из своей жизни. Повез как то раз в аэропорт людей. Ехали как обычно, разговаривали, обсуждали, ехать не близко, около 300 км. К слову, авто не самой малой надежности! За 100 км до «цели» начинает периодически моргать лампа : Мои мысли в голове на тот момент: Доехали почти на одном аккумуляторе, до аэропорта. Дальше следовал путь обратно. Через 50 км началось совсем туго. Перегазовки еще помогали но не надолго, а вскоре и совсем перестали помогать. До дома не хватило аккумулятора...