Здравствуйте! Ехал я с дачи на работу, рано утром, ещё темно было. Проехал я немного, около 20км и на табло загорелась лампочка, аккумулятор. Вопрос, аккумулятор или генератор или ещё чего сломалось. Долго думать не пришлось, где-то километров через 5, потухла подсветка приборной панели, а потом отключился усилитель руля. Надо ехать на парковку, подумал я. Аккумулятор кончился и завести машину не получилось, пришлось оставить машину на парковке. Хорошо, что остановился в 5 минут от станции электрички и поехал на работу на электричке...

Сбои в работе рассматриваемого агрегата приводят к перебоям в поступающей энергии, так как аккумулятор любой мощности без подзарядки долгое время функционировать не может. Поэтому первым признаком износа считается необходимость часто заряжать АКБ. Помимо этого, о сбоях в работе свидетельствуют следующие факторы: Чаще с проблемами генератора сталкиваются автовладельцы отечественных или старых авто. Обращение в автосервис избавит вас от траты времени на диагностику и устранение проблем. Если хотите сэкономить, можете разобраться с причиной неисправности в “домашних” условиях...