#ремонтгенератора, #пассатб5, #wv, #автоэлектрик_диагност Приветствую Вас уважаемые читатели! На первый взгляд кажется что надо снимать бампер, радиатор, вентилятор охлаждения. На самом деле достаточно скинуть ремень, снять патрубок вентилятора и открутить вентилятор охлаждения...

Когда из-под капота начали издаваться посторонние звуки, такие что из салона не слышно, но прохожие оборачивались, пришёл к выводу, что пора бы узнать причину да починить.. Звуки шли со стороны навесного- генератор, помпа, насос гур. Скинув ремни, пошатал рукой и покрутил шкивы сходу приговорил помпу. Люфт и скрежет при вращении. Разборка начинается со снятия генератора. Ослабил верхний болт под голову на 13 и выкрутил нижний ,тоже под ключ на 13. По электрике отключать генератор не стал, длины провода хватает, что бы положить генератор рядом с замком капота на телевизор...