Автомобиль Опель Инсигния, кузов универсал, до рестайлинг, diesel оказался на нашем подъемнике, когда новый владелец не откатал на нем и первые 1000 км. Осмотр и диагностика однозначно дали понять о необходимости замены турбины — масло текло из всех возможных мест . ГРМ пришлось менять из-за течи масла из под прокладки клапанной крышки — оно попадало на ремень. Последствия этого обычно не заставляют себя долго ждать. Устанавливаем контрактную турбину. Заказываем оригинальную прокладку и комплект ремня вместе с помпой...

Наш вам сервисный привет, на связи REBUILD AKPP. В наш сервис по предварительной записи обратился владелец Opel Insignia. Автомобиль был на последнем издыхании и чудом дотянул до сервиса. Очевидно, что без капремонта не обойтись. Скинули коробку и тут началось. -Большое количество стружки на магнитах фильтра; -Лопнул корпус акпп; -Сгорели пакеты фрикционов; -Лопнул опорный диск; -Выработка на корпусе сцепления; -Повреждены поршни акпп; Уже не в первый раз мы сталкиваемся с проблемой разлетающихся корпусов на модернизированных 6T45 (они же 6T46)...