На всех Ленд Крузер 200 и на многих других Тойотах врожденная болезнь — стук в рулевом управлении. Чаще всего стук исходит из рулевой колонки и реже он бывает в самой рейке. В результате на машинах даже с минимальным пробегом появляется сначала слегка уловимый стук, который со временем перерастает в грохот, который особенно хорошо чувствуется на гребенке или грунтовке. Решение проблемы известно давно. В продаже есть готовые рем.комплекты для тойотовских рулевых, которые мы уже неоднократно ставили на крузаки клиентам...

Стандартная болячка на всех Двухсотках с хорошим пробегом — не включается пониженная передача или межосевая блокировка. При этом загораются ошибки 4LO, ESP, Check VSC System. Диагностика вам ничего не покажет, кроме того, что у вас есть эти ошибки по этим системам. Частая причина в моторчиках электроактуатора раздатки. Из-за того, что этими функциями владельцы Land Cruiser 200 пользуются очень редко, электро контакты моторчика начинают залипать или подгорать. В результате при очередной попытке включить пониженную или блокировку, выясняется, что она не работает и машина выдает ошибку...