РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРОВ - КАК РАЗОБРАТЬ И ДЕФЕКТОВАТЬ, ДИАГНОСТИРОВАТЬ ГЕНЕРАТОР КАМАЗ, МАЗ , КРАЗ
🔰Капитальный ремонт генераторов КАмаЗ👇 ⚙️Генератор предназначен для питания электрическим током в одно-проводной схеме электрооборудования автомобиля всех потребителей электроэнергии и зарядки аккумуляторных батарей при частоте вращения коленчатого вала двигателя КамАЗ-740 более 1000 мин. 🔻На автомобили КамАЗ завод-изготовитель устанавливает генераторные установки Г-273-А или генераторы Г-288, работающие с регулятором напряжения типа 11.3702. 🔻На автомобилях КамАЗ-4310 с 1985 г. устанавливают генератор Г-288Е, электронный тахометр типа 251.3813 и реле блокировки стартера типа 2612.3747, работающие от вывода фазы генератора Г-288 Е. __________________________ 🔰Всегда придём на помощь❕Воспользуйтесь услугами нашей выездной сервисной службы👇 ☎️ +7 (473) 270 70 29 ☎️ +7 905 052 77 79 ☎️ +7 960 126 38 38 www.belmtz.ru.com #belmtzcentr_для_водителей
Как заменить генератор на КамАЗе и не столкнуться с проблемами
Помню, как однажды на трассе в мороз под -30 градусов мой КамАЗ вдруг начал вести себя странно. Сначала потухли приборы, потом и сам двигатель заглох. Оказалось, что генератор сдался — старый, как мир, но всё равно обидно. Генератор — это сердце электросистемы, и когда он начинает барахлить, жизнь дальнобойщика превращается в настоящий квест. Но не стоит паниковать, замена генератора — это задача, которую можно выполнить даже в полевых условиях, если знать, как подойти к делу. Генераторы на КамАЗах бывают разные, и важно подобрать именно тот, который подходит вашей модели...