Все автомобилисты со стажем сталкивались с ремонтом генератора своих автомобилей, несмотря на то, что это очень надёжный агрегат и выходит из строя совсем не часто. Например, на моём Nissan XTrail 2011 года выпуска с пробегом на сегодня 324 тыс. км. генератор ещё не видел ремонта. Как и стартер, между прочим. Это не показатель, наверное. Но перед большим летним путешествием по России и Казахстану обязательно проведу профилактику и стартера, и генератора. Не хотелось бы в дороге, когда "500 вперёд, 500 назад" стоять на обочине в ожидании сердобольных попутчиков...

В этой статье, я как авто электрик, хочу поделится с вами секретами в диагностике и ремонте генератора. Расскажу вам как предупредить поломку, продлить его службу и отремонтировать. Также статья будет полезна тем, кто решил отправится в дальнюю дорогу и хочет, чтобы его автомобиль не подвел его. 1. Проверка генератора Как понять, что нет зарядки и ваш автомобиль работает на аккумуляторе без зарядки. Ведь за частую водители узнают об этой поломке, когда автомобиль глохнет на ходу. Перед этим на щитке приборов начинают дергаться стрелки, мигать индикаторы...