Клиент проездом еле доехал до нашего сервиса, постепенно начали загораться все лампы приборной панели, начиная с АКБ. Иронично конечно, что со слов клиент АКБ два месяц назад уже загорался и он решил, раз он горит, то нужно заменить его😄. Но ладно. Возле сервиса машинка уже заглохла и не запустилась, щелкая стартером из-за низкого напряжения. Бустером прикурили, машина запустилась и заехала в бокс. При этом зарядка уже появилась кстати. Когда зарядка то появляется, то пропадает, первый признак износа щеток...

Ни с того ни с сего мой Форд зажег лампочку отсутствия зарядки аккумулятора. Проверка напряжения бортовой сети показала, что её таки действительно нет. В голову сразу пришли тревожные мысли о финансовых затратах на покупку нового генератора или, в лучшем случае, на переборку старого. Ну и в, любом случае, предстоял увлекательный процесс по его извлечению из под капота и установки обратно. Но мысли мыслями, а считать ошибки бортового компа никто не отменял... И комп выдал ошибку "Потеря связи с модулем управления генератором"...