Клиент проездом еле доехал до нашего сервиса, постепенно начали загораться все лампы приборной панели, начиная с АКБ. Иронично конечно, что со слов клиент АКБ два месяц назад уже загорался и он решил, раз он горит, то нужно заменить его😄. Но ладно. Возле сервиса машинка уже заглохла и не запустилась, щелкая стартером из-за низкого напряжения. Бустером прикурили, машина запустилась и заехала в бокс. При этом зарядка уже появилась кстати. Когда зарядка то появляется, то пропадает, первый признак износа щеток...

История следующая. Значит водитель машины, звонит и говорит, мол машина не запускается, максимум показывает что не подходит ключ. Короче заглохла. Ну начали осмотр машины, полагаясь на слова водителя, конечно, с подсоединения 1. аккумуляторной батареи и 2. блока предохранителей, на исправность предохранителей, подсоединение "плюсового" провода и отсутствие его замыканий...Начали мониторить форумы, все ссылаются на предохранители в основном. Короче говоря все норм, видимых проблем проверка не выявила...