Машина : Citroen c4 b7 Проблема : Не заводится Особенности : Машина куплена недавно, заглохла почти 3 недели назад Мужчина обратился с проблемой - не заводится, как не заводится, крутит не крутит, вообще не понятно, будем помогать, выезжаю на место. После первичной диагностики было выявлено что нет связи с блоками которые идут после блока БСМ, соответственно на приборке горит ошибка абс и всех блоков. Залезаем под капот и видим плохое состояние контактов, блок бсм в пыли грязи. А так же замечаем что колодка просто держится на соплях. Вычищаем все, чистим контакты, а так же закрепляем штекер подручными средствами. После проведенных работ авто сразу завелось, немного поездив еще было выявлено неадекватное поведение усилителя руля. Авто теперь на ходу. Итоги : клиент сэкономил кучу денег на эвакуатор, а так же ожидание от ремонта сервиса. Проблему удалось решить на месте, проблема элементарная, но крайне тяжело выявить проблему так сходу
Второе поколение седанов Citroen c4 начал продаваться в России в 2013 году. Он полностью адаптирован под наши дороги. "Калужский Француз" отлично держит дорогу и имеет комфортабельный салон. "Напичкан" новейшей русифицированной электроникой. Имеет высший класс безопасности. Специально для наших аномальных холодов предусмотрен обогрев лобового стекла и подогрев форсунок лобового стекла. Дно защищено металлическим каркасом и клиренс составляет 176мм. Так уверяют производители. Только им верить, себя не любить...