На автомобили ВАЗ-2107 устанавливают генераторы типа 37.3701 и 9412.3701. Сегодня разберем процесс ремонта на примере вышедшего из строя генератора 9412.3701 мощностью 80 Ампер. В результате поломки реле-регулятора и повышенного перезаряда оплавился диодный мост - стали пробивать 2 положительных диода на верхней пластине. Также оплавилась изоляция на выводах обмоток статора. Для более тщательной проверки остальных деталей необходимо разобрать генератор. Для работы нам понадобятся: После разборки...

Существует несколько неисправностей генератора автомобиля при которых он начинает вырабатывать (выдавать) слишком большой зарядный ток, что очень негативно сказывается на работе остального электрооборудования, питающегося за его счет. На примере генератора 37.3701 автомобиля ВАЗ 2109 (2108, 21099) попробуем разобраться в признаках и причинах этой неисправности, а так же примем меры к ее самостоятельному устранения. Признаки неисправности "генератор автомобиля выдает слишком большой зарядный ток"...

Самостоятельно снимем диодный мост (выпрямительный блок) генератора 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и заменим его на исправный. Для этого придется снять сам генератор с двигателя и частично разобрать его. Других, более простых способов замены диодного моста нет. Необходимые инструменты - Ключи или головки на "8", "10", "17", "19" - Крестовая и шлицевая отвертки - Среднеразмерный молоток Подготовительные работы - Снимаем генератор с двигателя автомобиля Подробности снятия см. в статье на нашем сайте: "Как снять генератор с двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099"...