На написание этой статьи меня подтолкнул недавний ремонт генератора на автомобиле ВАЗ 21214 "Нива". Но полезна эта статья может быть не только для владельцев "Нив" и ВАЗовской "Классики" но и для многих других автомобилей, на которых генератор установлен под какой-либо частью системы охлаждения...

Я рассказывал, как снять генератор на автомобиле «Калина». Теперь объясняю, как можно узнать неисправности генератора. Возможно даже отремонтировать самому. На автомобиле есть контрольная лампа неисправности заряда аккумулятора. При неисправности должна загореться красная лампа аккумулятора, но не всегда. Надо проверить мультиметром напряжение, должно быть не меньше 13,5 на аккумуляторе. При возможности потрогать генератор при заведённом авто, он должен быть теплым, но не горячим. Начинаем разборку генератора...