Вообще, владельцы 3-х литровых моторов люди не бедные! Соответственно, грех на них не заработать! Так примерно думали маркетологи Тойоты прописывая концепцию нового мотора: ТО щас все проходят вовремя, масло льют самое качественное, поэтому, можно сделать движек целиком из материала похожего на алюминий (во вторцветмете вам подробнее объяснят, почему он так дешево стоит), побочные моменты - высокая уязвимость при перегреве, чувствительность к низким температурам, а также склонность к коксованию...

Эй, ты! Да, ты, который ищет себе Камри или Лексус с шестёркой под капотом. Ты наверняка видел в описании загадочную аббревиатуру 1MZ-FE. Это не случайный набор букв, а имя настоящего самурая из 90-х. Кто он? Это атмосферный V6 объёмом 3 литра, который Toyota ставила куда не лень: от семейных минивэнов Sienna до брутальных (ну, почти) Lexus RX300. Но что скрывается за его алюминиевой внешностью? Сейчас разберём его по косточкам! Оглавление (шпаргалка для листания): Этот мотор просто не знает, как умирать...