Доброе время суток! Сегодняшний фотоотчет будет о частичном ремонте мотора MR20DE (обозначение модели по Renault — M4R). На нашем рынке наиболее распространены автомобили Nissan Qashqai J10 и X-Trail T31, оснащенные MR20DE. Вцелом это обыкновенный мотор с достаточно высоким (для современных двигателей) сроком службы, но тем не менее он не лишен недостатков. Ранние выпуски данного мотора "славились" бракованными поршневыми кольцами, позже эту проблему завод-изготовитель устранил. Однако при эксплуатации и обслуживании автомобилей с MR20DE существуют нюансы...

Этот случай был лет 8 назад. Один раз ко мне приехал автомобиль Nissan X-Trail первого поколения. Владелец предварительно позвонил и сказал, что у него в моторе появился стук, но по приезду никаких посторонних шумов я не услышал и причину стука установить не смог. Автомобиль уехал и уже забыл об этом случае, но спустя месяц он снова позвонил и сказал, что стук опять появился и мотор стал как-то странно работать. По его приезду я понял, что мотор троит и теперь стук в самом деле был. Он был ритмичным в такт работы мотора, как будто клапан стучит, но это точно был не шатун...