Доброе время суток! Сегодняшний фотоотчет будет о частичном ремонте мотора MR20DE (обозначение модели по Renault — M4R).
На нашем рынке наиболее распространены автомобили Nissan Qashqai J10 и X-Trail T31, оснащенные MR20DE. Вцелом это обыкновенный мотор с достаточно высоким (для современных двигателей) сроком службы, но тем не менее он не лишен недостатков.
Ранние выпуски данного мотора "славились" бракованными поршневыми кольцами, позже эту проблему завод-изготовитель устранил. Однако при эксплуатации и обслуживании автомобилей с MR20DE существуют нюансы...
Клиент приехал с жалобой – неустойчивая работа двигателя, потеря мощности. Говоря проще, двигатель «затроил». Появились пропуски воспламенения, как оказалось – в первом цилиндре. На «Восток – Авто» провели дефектовку мотора, опрессовку, проверили герметичность. На первом цилиндре обнаружили трещину рядом со свечой. Трещины в ГБЦ автомобилей – дело не такое уж редкое. Иногда они имеют очень малые размеры, но создают совсем не малые проблемы. Чтобы обнаружить такую трещину порой используют специальные методы дефектоскопии...