Самый сложный в ремонте двигатель Киа Соренто, который проще не чинить, а купить бэушный
Самым сложным в ремонте двигателем Киа Соренто (Kia Sorento) со слов автомехаников является турбодизельный двигатель D4CB объемом 2.5 литра на 16 клапанов. Ремонтопригодность двигателя D4CB 2.5 CRDi - не удовлетворительная, а точнее сложная. Дело в том, что блок цилиндров не гильзованный. Проточку и хонингование рабочих поверхностей в случае необходимости приходится проводить внутри блока. Для выполнения этих операций требуется очень сложное станочное оборудование. Дополнительно возникает необходимость...