Устанавливаю форсунки в рампу Киа Спортейдж 1.
936 просмотров · 2 года назад
Самый проблемный двигатель Киа Спортейдж с критическими болячками и малым ресурсом до замены
По мнению многих автовладельцев, к самому проблемному двигателю Киа Спортейдж (Kia Sportage) с малым ресурсом до замены, а также критическими заводскими болячками в виде задиров в цилиндрах и масложора по праву относится бензиновый атмосферник объемом 2.0 литра на 16 клапанов с распределенным впрыском МПИ мощностью 150 лошадей заводской серии G4KD. Сравнивая двигатель Киа Спортейдж (Kia Sportage) серии G4KD объемом 2.0 литра с серией G4KA 2.0 MPI, на базе которого построен рассматриваемый силовой...
Самый сложный в обслуживании двигатель Киа Спортейдж, который нуждается в постоянной регулировке клапанов
В статье мы рассмотрим самый сложный в обслуживании и ремонте бензиновый двигатель Киа Спортейдж (Kia Sportage) последнего 4-го поколения, который часто нуждается в регулировке тепловых зазоров клапанов. К данному мотору по мнению автомехаников, по праву относится атмосферник серии G4KE объемом 2.4 литра на 16 клапанов мощностью 160-190 лошадиных сил. Проверку и настройку клапанов в двигателе серии G4KE объемом 2.4 литра необходимо производить только на холодном моторе. Температура хладагента не должна превышать 20 градусов по Цельсию...