Инжектор системы common rail – это прецизионное изделие, производство компонентов, и сборка которого требуют особой точности. При производстве деталей инжекторов, для изготовления жиклерных отверстий контрольных клапанов, и отверстий распылителей, используется электроэрозионный метод. Электроэрозионная обработка основана на вырывании частиц материала с поверхности импульсом электрического разряда. Электроэрозионный способ, использующийся при изготовлении отверстий, при производстве компонентов классических систем впрыска, не обеспечивает той точности, которая требуется для современных систем, работающих на давлении до 2500bar...

Система впрыска Common Rail (Камон Рейл) является одной из самых распространенных технологий впрыска в современных дизельных двигателях. Форсунки, используемые в этой системе, обеспечивают высокую точность и эффективность впрыска топлива. Однако со временем или из-за использования некачественного топлива они могут подвергаться износу и требовать ремонта. Рассмотрим основные этапы и методы ремонта форсунок системы Common Rail. 1. Диагностика проблемы Перед началом ремонта необходимо провести полную диагностику, чтобы определить наличие проблемы. Основные симптомы неисправностей форсунок включают: - Неровная работа двигателя...