Давно собирался рассказать по поводу целесообразности покупки Сиерры на каждый день, если есть возможность этого не делать, а купить, например Солярис или что угодно но не из этого семейства Итак вводные: Испытуемый Форд Сиерра 1.6 1983 года, серый пятидверный хэтч Попробую объяснить, зачем мне это ведро: 1. Оно мне нравится, а это один из главных для меня критериев при покупке – машина должна нравиться) 2. Оно умеет ехать. 3. Задний привод. Для меня это – маст хэв. 4. Копеечное текущее содержание (Расходники есть и стоят пыль, детали подвески и тормозов так же доступны и не дороги...

Ехал я летом со своей семьё с отдыха,недалеко от станицы Кущевской неожиданно загорелась лампочка заряда аккамулятора. Остановился я на обочине и открыл капот. В этот момент вентилятор охлаждения как пуля полетел в небо. Обошлось без жертв и меня не задело и машину. Стал смотреть,что же случилось. Оказалось,что открутилась гайка которая крепила вентилятор к муфте. До Кущевки еще киллометр,стал искать эту гайку,не нашел. До дома еще 100 киллометров. Звоню друзьям типа спасите,помогите...в "поле"стою,зайцы ночью сожрут. Все оказались заняты. Пошел я в Кущевскую,нашел авторынок благо он был прям на трассе,ну как авторыно,три точки с запчастями на жигули...