Несмотря на то, что мой канал посвящён ремонту велосипедов и мелкой мототехники, есть в моей семье и автомобиль. И сегодня дорогой читатель я расскажу про одну поломку, которая случилась примерно 500 километров назад. Предыстория такова, что в обычной рядовой поездке по городу, нива стала немного "задумчивой", но при этом на спидометре красовались космические для отечественного автопрома цифры - а именно за 200. На самом деле, 200 конечно она показала не сразу, всё начиналось планомерно. Сначала стрелка начала зависать даже на выключенном зажигании на 10 км/ч, как на старой доброй классике...

Я как авто электрик, хочу поделиться своим опытом в решении данной проблемы. Для себя я разработал пошаговую инструкцию, которой делюсь с вами. Придерживаясь ей вы сможете найти проблему и устранить её без какого либо диагностического оборудования. 1. Проверка напряжения на разъеме датчика 1.1 Находим по мануалу своего автомобиля расположения датчика скорости. Как правило он находится на коробке передач. 1.2 Снимаем с датчика разъем и визуально осматриваем контакты внутри на наличие окисления, которого не должно быть...