Как и многие владельцы данной модели отечественного автопрома я столкнулся с проблемой отказа гидрокорректора фар. Согласно информации из интернета ремонт корректора нецелесообразен и в случае отказа (в моем случае - потери герметичности сисемы) подлежит полной замене. В сети много вариантов доработки данного узла автомобиля, я же хочу показать свой, по моему мнению наименее трудозатратный. 1. Демонтируем неисправный цилиндры с толкателями из блока фары (для этого необходимо провернуть цилиндр на 45 градусов против часовой стрелки, а затем вытащить его из посадочного гнезда)...

Каждый владелец Нивы ругался матом при попытке проехать по темноте. Каждый владелец Нивы искал, на что бы заменить штатные фары, чтобы они хоть как-то светили бы, как доработать гидрокорректор, но не каждый искал варианты, не попадающие в раздел "кретины с китайским ксеноном". Я отношу себя к тем, кто не любит делать гадости другим или, как сказал Сергей Довлатов, порядочный человек — это тот, кто делает гадости без удовольствия. Поэтому никаких ксенонов и светодиодов, только штатные галогеновые лампы...