Зачем КамАЗу нужны железные пластины на кабине возле фар? Грузовики КАМАЗ крайне популярны в нашей стране. К тому же, занимают особое место в Российской Армии. Короткая кабина, разнообразие платформ и возможность размещать на шасси различные надстройки делают его универсальной и практически незаменимой машиной в самых суровых условиях эксплуатации. Автомобили родом из Набережных Челнов способны выполнять боевые задачи в любых широтах при различных погодных условиях и на всех типах местности — будь то асфальт, легкий проселок или тяжелое бездорожье...

Во время проведения экскурсий не устаю повторять, что введённый в эксплуатацию КАМАЗ (I очередь – в декабре 1976 года и II очередь – в феврале 1981 года) никогда не был замкнутым производством, т.е. не все детали своего автомобиля производил в Набережных Челнах. В своё время КАМАЗ сотрудничал со многими заводами СССР, поставлявшими в Набережные Челны свою продукцию. Напомню ещё раз некоторые из них. Это Ярославский завод дизельной аппаратуры, Ереванский авто-электроламповый завод, Брестский электроламповый...