Всем доброго времени суток. Снял фару решил отремонтировать крепления фары, нижние были треснутые, а верхнего вообще не было. Ремкомплект эпоксидной смолы со стекловолокном у меня был, ремонтировал им дверную карту. В этот раз решил отремонтировать фару. Сам процесс не сложный, сперва тщательно все обезжириваем, зашкуриваем ремонтный участок. Я зашкурил шкуркой Р320, другой не нашлось, но надо крупнее, для таго ремонта она мелковата. После того как вышкурил места ремонта еще раз все обезжириваем. Готовим эпоксидную (полиэфирную смолу), смешиваем с отвердителем, который входит в ремкомплект. Используем средства индивидуальной защиты и работаем в хорошо проветриваемом помещение (читаем инструкцию по применению). Стекловолокно нарезаем на нужные куски и при помощи кисти все приклеиваем. Накладываем несколько слоев, по мере необходимости. После приклеивания выжидаем промежуток времени, пока смола окончательно не отвердела (почти не липнет, но процесс полимеризации еще полностью не прошел) срезаем излишки, ножем или ножовкой по металлу. После того как полностью отвердеет, срезать излишки будет сложнее. Болгаркой придется орудовать. При необходимости клеим несколько раз, верхнее крепление клеил два раза. Для очистки инструмента нужен растворитель 646 или 650 например. Будьте аккуратны, пластик фары (лицевой) растворитель разъедает. Я на этой фаре пластик испортил, нечайно смола попала на стекло фары, хотел протереть, обезжириватель не берет, а растворитель разъел пластик, помутнел.