Вот и настал день, когда Корса меня подвела. Пробег 253 тысячи км. Ехал себе, останавливаюсь на светофоре, сначала просто неустойчиво стала работать, включил N. Холостой ход выровнялся, загорается зеленый свет, торкаю А - тык тык тык и машина остаётся на нейтрали. Несколько раз попробовал включить А, поехала. До города доехал, первый светофор и всё, машина стала. В F свалилась, выключил зажигание, включил, завелась, но не захотела ехать. Оставил заведенную, ждать товарища и греться печкой. Товарищ дотянул меня до работы...

Привет всем читателям кто следит за моим блоком. Давно ничего не писал и не снимал, так как пришла весна и времени на это не хватает. Ближе к делу. Притащили на ремонт прямиком с СТО Opel corsa d после ремонта ходовой. Авто в ремонт мне сдавал представитель того самого СТО. И при разговоре выяснилось, что проводились сварочные работы, но при этом клеммы аккумулятора были сняты, после работ автомобиль не запустился. После проверки авто и попытки диагностики выяснилось что часть блоков, а именно ЭУР ABS BSM и ЭБУ двигателя не выходят на связь...