Рулевая рейка – один из ключевых элементов автомобиля, отвечающий за его маневренность и управляемость. В результате естественного износа основных элементов данного узла начинают проявляться различные неисправности. Как правило, это происходить при пробеге автомобиля свыше 200 тысяч км. В подобных ситуациях требуется либо своевременный ремонт, либо замена рулевой рейки. В противном случае могут стать ощутимы сложности с управляемостью транспортным средством. Основные признаки неисправности О дефектах...

Электрические рулевые рейки в последнее время получили очень широкое распространение. Автопроизводители таким образом "убили сразу двух зайцев" - уменьшили массу всей системы, убрав магистрали из трубок с жидкостью ГУР, а также сделали агрегат дорогим и не очень надёжным. Особенно в условиях наших вечно грязных и мокрых дорог. Больше всего электрорейки боятся влаги. Попадает она внутрь через как бы "случайные" отверстия, оставленные производителем. Зная эти конструктивные недостатки, можно увеличить жизнь агрегата на многие тысячи километров...