Итак, как я уже рассказывал в истории приобретения данного автомобиля (кто не в курсе смотрите статью в моих публикациях), этот автомобильчик с утра отлично заводился и даже мог проехать после этого до 10км., но потом внезапно глох и повторно заводился только после того как двигатель остынет (примерно 30мин.). Про диагностировать его мне на тот момент не могли, т.к. в нашем городе не было диагностов по иномаркам. А самый крутой "БошСервис", занимался откровенным разводом на бабки. Предыдущая хозяйка...

Первый шаг диагностики состоит из внешнего осмотра до вскрытия корпуса. На этом этапе можно примерно определить стоимость, рентабельность и длительность предстоящих работ. Далее разберем самые частые случаи, иногда и самые очевидные. Окисления на корпусе и в разъеме ЭБУ Попадание воды внутрь электронного блока губительно для него и заметные следы оксидов, солей на корпусе ЭБУ должны насторожить специалиста. Но тут сразу следует сделать поправку: окисления можно увидеть на каждом ЭБУ, который установлен вне салона автомобиля...