шевроле круз с целым букетом неисправностей.пойдем по порядку. Ток утечки составлял 0,29А, что высаживало АКБ и это понятно. Первый источник зла оказался экран бортового компьютера, который имел замыкание в подключении, ток покоя упал до 0,16-0,18 падал в ноль и возвращался на исходную. Что то не давало "уснуть" блоку комфорта. Имитатор сигнализации с али-экспресс=))) такая платка, которая заставляет диод моргать, якобы автомобиль на охране=) подключено было к плафону подсветки салона, BCM модуль видел потребление и "просыпался"...

Приехал Шевролет с трясущимся двигателем, точнее еле дополз. Диагноз: пропуски зажигания 2-3 цилиндр. Проверяем катушку — исправна. Нет сигнала в первичной цепи. Жгут ЭБУ — катушка в норме. Проверяем сигнал с ЭБУ и убеждаемся окончательно в неисправности "мозгов"...