` Давайте разбираться! С появлением в конце 90-х годов двухмассовых маховиков с демпфером внутри автовладельцы столкнулись с проблемой выхода из строя этой детали. К пробегу 150-200 тыс. км начиналась вибрация и посторонние звуки между двигателем и коробкой передач. Основная причина выхода из строя двухмассового маховика — усталость металла пружин, вследствие которой они ломаются или проседают. Это приводит к посторонним стукам и разбалансировке маховика, сопровождаемой вибрацией. Автопроизводители рекомендуют при поломке демпферного маховика купить новый оригинальный агрегат с гарантированным качеством и ресурсом...

Надёжный автомобиль к которому можно присмотреться на вторичном рынке. Часть 2. В предыдущей статье я описывал Ford Mondeo 4. С бензиновым двигателем 2.0 литра. В этой статье речь пойдет о том же авто, только с дизельным 2-х литровым двигателем на МКПП. Начну с Двигателя. Я за время эксплуатации (пробег около 350т.км.) недостатков не выявил, что касается обслуживания менял масло и воздушный фильтр каждые 10-12 т.км. Ремень ГРМ по регламенту 120-150т.км. я менял через 100-110. Форсунки и ТНВД...