` Давайте разбираться! С появлением в конце 90-х годов двухмассовых маховиков с демпфером внутри автовладельцы столкнулись с проблемой выхода из строя этой детали. К пробегу 150-200 тыс. км начиналась вибрация и посторонние звуки между двигателем и коробкой передач. Основная причина выхода из строя двухмассового маховика — усталость металла пружин, вследствие которой они ломаются или проседают. Это приводит к посторонним стукам и разбалансировке маховика, сопровождаемой вибрацией. Автопроизводители рекомендуют при поломке демпферного маховика купить новый оригинальный агрегат с гарантированным качеством и ресурсом...

Такая услуга, как восстановление двухмассового маховика, достаточно востребована. Это понятно, поскольку стоимость такой новой запчасти может составлять от нескольких десятков до более сотни тысяч рублей. А если дешевле отремонтировать - то чаще всего любой автовладелец так и сделает. Что такое маховик? Эта запчасть двигателя внутреннего сгорания считается виброгасителем или, если говорить умными словами, "демпфером крутильных колебаний". По сути эта деталь нужна для того, чтобы: Поломка маховика...