ЗАЗ-965 или просто “Горбатый Запорожец” стал для многих советских граждан возможностью испытать все прелести личного автомобиля. Во многом именного с этого автомобиля началось развитие автомобильного туризма в массах. Про этот автомобиль народ сочинил сотни анекдотов, но самое любимые про 600-ый Мерседес. При всей своей бумажной спортивности: независимая подвеска всех колес, заднемоторная компоновка, вес около 700 кг, заводских агрегатов на 23 и 27 лошадиных сил откровенно мало. Считается, что для комфортного передвижения на тонну нужно 100 сил, соответственно, 50-60 л...

Можно воспринимать предложение как шутку, но это реальный лот, и его владелец в Пензе действительно хочет за свой Запорожец не менее 5 млн. руб. И не факт, что цена на машину не вырастет, язык не поворачивается назвать это обычным ЗАЗ-965. После пяти лет конструирования владельцу удалось сделать свой маленький российский «Mini Cooper», по другому это творение и не назовешь. Правда, от настоящей машины осталась лишь кузов, стекла, подвеска и мелкие детали салона. Все остальное было позаимствовано у доноров...