Всех категорически приветствую! Очередной оппозитный ДВС FB20 от компании Subaru заехал на устранение течей масла из мотора. Так же владельца беспокоила странно работающая АКПП и он морально готовился к ремонту трансмиссии. Как показало вскрытия ДВС, с АКПП все было в порядке, а вся проблемы была в моторе и вот почему. Любителям марки Subaru известна проблема с течью рабочих жидкостей из многих мест при пробеге +150 000 км. Кто то делает эту работу при первых признаках течи, кто то оттягивает до последнего...

Всех категорически приветствую! Процесс работы по ремонту ДВС идет не так быстро как хотелось. Своим двигателем получается заняться в те небольшие окна, которые бывают в рабочее время. Сегодня расскажу про разбор блока ДВС F4R 730, его ремонте и подготовке к сборке. Как показало вскрытие, по средством съема головки блока цилиндров, двигатель очень давно был при смерти и причиной тому, был не качественный ремонт агрегата после обрыва тарелки клапана во втором цилиндре. Но сейчас опустим историю проблем ГБЦ (обязательно расскажу в соответствующей части) и вернемся к блоку...