К нам приехал автомобиль на диагностику и осмотр цилиндров эндоскопом. Мотор два литра, G4KD. Общие жалобы были-стук, машина проехала больше среднего пробега на котором они приезжают в ремонт. Результатом проверки стало выявление наличия задиров на стенках цилиндров. Клиенту в живую был показан процесс осмотра поршневой и за ним осталось решение оставить автомобиль у нас на ремонт. Приступаем к снятию. После демонтажа устанавливаем двигатель на кантователь, для удобства разбора Снимаем клапанную крышку и наблюдаем достаточно страшную картину...

Подобное восстановление силового узла позволяет привести его в форму, максимально приближенную к первоначальной. Агрегат разбирают, чистят, проводят дефектовку.  При необходимости ремонтируют до идеальной кондиции коленвал, цилиндрический блок, кривошипно-шатунный механизм, системы подачи жидкостей (топлива, масла, антифриза). Такой процесс глобальнее переборки, которая подразумевает лишь замену негодных запчастей. Капремонт показан при потере мощности и низкой компрессии. Необходимость его проведения в любом случае наступит, так как естественный износ — процесс неизбежный...