Всем привет! Интересный случай у нас в работе, хочу с вами поделиться и услышать ваше мнение. Приехал к нам УАЗ Патриот 2016 года со стуком в моторе. В предыдущих сервисах ему приговорили гидрокомпенсаторы, цепь ГРМ и только один сервис сказал, что проблема в блоке ДВС и нужна капиталка. Мы же не любим делать поспешных выводов без полноценной диагностики, хотя в целом тоже были уверены, что это в блоке ДВС. Судя по характеру стука это были не гидрокомпенсаторы. Наша ставка была на шатунно-поршневую группу...