Этим летом было. Еду с заявки с пригорода, впереди ЗИЛ " бычок" пыхтит, дым с выхлопной трубы все заволок кругом - в гору поднимается...вроде и горка небольшая, а сил у него видно совсем нет, кончается движок. По региону "31", белгородский, далеко ему ещё до дома, если по прямой то тысяча с лишним....да и едет он в сторону Питера, значит из дома ещё. Ну сейчас номера регионов значат мало, не факт что оттуда именно. Обошел его по обгонной, поехал по своим делам... Ближе к вечеру опять заявку дали в ту сторону, еду смотрю зилок этот стоит на горке в стороне от трассы под деревцем, капот поднят, кругом вещи, инструменты разбросаны - так и есть, встала машинка окончательно...

Грузовик из СССР ЗИЛ-130 (ЗИЛ-43141) - это целая эпоха в 50 лет. Появившись в 1963-м году, этот грузовик десятилетиями сходил с конвейера сумасшедшими тиражами, которые сейчас даже представить сложно. Грузовик ЗИЛ-130, создан на базе Форд-600, но не скопирован, так как конструкция автомобиля и двигателя разные. Первый образец автомобиля ЗИЛ-130 создан в 1956 году, выпуск грузовика начался в 1962 году. На автомобили ЗИЛ-130 устанавливали бензиновый двигатель мощностью 150 л. с., КПП с передачами 5/1, ГУР и пневматические барабанные тормоза...