Двигатель ОЖИЛ! Торжественный и нервный первый запуск Д-245 после капремонта на ЗИЛ-131 Привет, коллеги-дизелисты и владельцы суровых железных коней! Настал тот самый день, ради которого все и затевалось. Позади — недели борьбы, тонны грязных тряпок и десятки часов кропотливого труда. Сегодня — День Истины. Первый, самый волнительный пуск двигателя Д-245 на моем ЗИЛе после капитального ремонта. С какими косяками столкнулся сразу после запуска? Как устранил подтёки? И главное — завелся ли ЗИЛок?...

Вскрыл масляный фильтр после тосола в масле. То, что я увидел внутри, заставило похолодеть. У меня два легендарных ЗИЛ-131. И на обоих — моторы Д-245. Недавно мне пришлось делать капремонт одного из них. Причина? Классическая, но от того не менее коварная: тосол пошел в масло. Чем это закончилось для двигателя, я подробно показывал в своем видео: ➡️ Тосол в масле. Что он натворил! Ремонт Д-245. Ссылка на видео: Ремонт завершен, двигатель ожил. Но самые яркие, а вернее, самые «липкие» доказательства преступления тосола я приберег напоследок...