Обновленный Volkswagen Passat B7 был представлен в 2010 году. Он не новый, а лишь доведенный до ума B6. Двигатели были бензиновыми и дизельными. В нашей стране широко распространен бензиновый 1.8 л. двигатель. Он одновременно радует и является главной проблемой владельцев Passat B7. Ведь он не желает прогреваться в мороз на холостых оборотах. Также неудачной здесь считается 7-ми ступенчатая DSG трансмиссия. Потому, что она часто "умирала" у тех, кто ездил по городским пробкам, и не пользовался нейтралкой...

Многие автолюбители жалуются на плохую шумоизоляцию в салоне, дорогостоящие запчасти и повышенный расход масла. Также слабое место «Volkswagen Passat B7» – это лакокрасочное покрытие. Рестайлинговая версия 6-ого поколения – «Фольксваген Пассат B7» появилась в 2010 году. Немецкий автомобиль получил более привлекательную внешность и дополнительные опции. Также у этой версии «Пассата» убрали некоторые проблемы, что были у предыдущей модели. Особенности Фольксваген Пассат б7 Предыдущая модель для многих стала головной болью...