Вчера на канале вышел видео-обзор о разборке одного из самых мощных двигателей ВАЗ с индексом 21179, который развивает мощность 122 л.с. при своём объеме в 1,8 литра. Двигатель этот устанавливается в данный момент на многие автомобили Lada Vesta и XRAY. Из особенностей конструкции и отличия от аналогичных моделей моторов меньшего объема можно отметить наличие механизма регулировки фаз ГРМ. Ну а вот так выглядит этот мотор почти полностью разобранным, не считая поршневой группы. Говоря об основных крупных элементах ДВС, можно отметить, что блок цилиндров и головка блока отлиты у нас в России...

Двигатель с индексом ВАЗ 21179 рабочим объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. сначала ставили на Lada XRAY, затем он появился в моторном отсеке Lada Vesta. В этой статье я назову 10 главных проблем этого мотора по моему мнению. 1. Высокий расход топлива. По отзывам владельцев расход бензина может достигать 13 л/100 км. Те же водители, пересев за руль автомобилей с 1,6-литровым двигателем ВАЗ-21129, без проблем укладываются в 10 л на сотню. 2. Высокий расход масла. Повышенный расход моторного масла свойственен на автомобилях с небольшим пробегом и машинах, которые давно прошли обкатку...