В ремонт поступил KIA Cerato с двигателем 2.0 G4KD и автоматом A6MF1, дата производства автомобиля май 2012 года. Автомобиль с рождения в 1 руках, пробег на момент обращения 241000 км. Масло в мотор заливалось Total Quartz 5w30 и до окончания гарантии заменялось раз в 15000 км. Далее интервал замены сократили до 10000 км. Причиной капитального ремонта двигателя стал стук в поршневой. Мотор разобран и на всех цилиндрах сильные задиры Шатуны с поршнями выглядят так, как будто их варили в масляной каше...

Каждый из нас думает что он самый умный и всегда можно сделать "ход конем", но время всех ставит на свои места... После счета от "официалов" в размере 463 283,00 рубля, я задумался о приобретении контрактного двигателя. Поиск в интернете выдал множество предложений с поставкой двигателя от Калининграда, до Владивостока. Разброс цен был еще более впечатляющим от 120 000 руб. до 187 000 руб. Было да же предложение приобрести Б/У блок с пробегом под 200 тыс. за 90 000 руб. Сделав конкретные запросы...