17 мая  1986 года в небе над Ханты‑Мансийском произошла авиакатастрофа, ставшая следствием цепочки нарушений, самонадеянности и отступления от регламентов. Самолёт Як‑40 с бортовым номером СССР‑87928, после замены передней опоры шасси, должен был пройти контрольный облёт. Но уже на этапе подготовки к полёту начались отклонения от установленных процедур — и каждое последующее решение лишь увеличивало риск. Началось всё с формальности, которая, как часто бывает, стала первым звеном в цепи трагедий...