Неожиданный лайфхак по ремонту сорванной резьбы в алюминиевом блоке двигателя.... Решил подтянуть головку блока цилиндров на 417 двигателе нашего УАЗа-фермера. Как-то не хорошо двигатель работал. Взял ключ динамометрический начал с центральной шпильки - по мануалу обычно номер 1 на затяжку, но кручу, а щелчка нет, да и сопротивление кручению ... так себе, слабоватое. Гайка крутится, а шпилька вверх ползёт - в общем так и вынул, а на ней остатки алюминиевой резьбы ... Поиск решения сначала привёл к поиску ремонтной шпильки с увеличенной до 12 мм резьбой, но всё были либо длиннее либо короче...

Специалисты ОАО «Витебский мотороремонтный завод» всегда готовы взяться за ремонт двигателя от трактора, комбайна, погрузчика, строительной техники, грузового автомобиля, автобуса, дорожной техники, военной техники. Ремонт производится в соответствии с технологическим процессом. Мы можем  определить и исправить сложные поломки и произвести полный  (капитальный) ремонт . Наше предприятие оснащено высокотехнологичным оборудованием, работы по ремонту выполняют мотористы с большим опытом. Контроль качества осуществляется на каждом этапе ремонта...