Toyota Camry Капитальный ремонт двигателя. Toyota Camry (2AZFE) 2400CC 16-VALVE DOHC. Часть 2. 2004г
Самый лучший двигатель Тойота Камри, который не ломается (по отзывам владельцев)
К самому лучшему двигателю Тойота Камри (Toyota Camry), который по отзывам владельцев практически не ломается в процессе эксплуатации относится силовой агрегат объемом 2.4 литра на 16 клапанов с заводским индексом 2AZ-FE мощностью 145/170 лошадиных сил с системой фазорегуляции VVTi. Хорошо иметь автомобиль с отличным по всем характеристикам двигатель и не напоминающий о себе, какими-то проблемами и неисправностями. В большей или меньшей мере говоря про отличный двигатель нужно сравнивать двигатели автомобилей в течении всего жизненного цикла...
Ремонт АКПП Тойота Камри
Toyota Camry с пробегом 165000 км, выпущенная в 2015 году, нуждалась в ремонте АКПП U760 с 2,5-литровым двигателем и передним приводом из-за проблем при переключении передач и регулярных сбоев.
После согласования стоимости ремонта с клиентом, он отправил нам коробку автомат Тойоты для ремонта. После получения ее мы начали процесс диагностики.
При разборке были обнаружены повреждения различных элементов, таких как хаб B3, планетарная передача UD, посадочное место обоймы подшипника центральной шестерни, износ и перегрев дисков сцепления, а также утрата эластичности обрезиненных поршней...