В этой статье мы говорим о моторах устанавливаемых на популярные модели Renault, Toyota и Volkswagen, в рамках этой статьи я расскажу о трех моторах, об их ресурсе и о нюансах эксплуатации. Предыдущую часть статьи, посвящённую двигателям Renault, Hyundai и Lada, можно прочитать тут. Разговор мы начнем с двигателя Renault K4M. Двигатель не новый и берет свою историю в 1999 году, он устанавливался на такие машины, как: Renault Logan; Renault Sandero; Renault Kangoo; Renault Duster; Lada Largus; Renault Megane; Nissan Almera G11; Renault Clio; Renault Laguna; Renault Scenic; Renault Fluence...

И так конечно при ремонте ДВС, основное внимание Мы уделяем КШМ (Криво шатунный механизм), основной деталью этого механизма является коленчатый вал, именно его правильные размеры дают основной результат в работе ДВС. Размеры коренных и шатунных шеек. На моторе 491QE - бывают ремонтные вкладыши, в зависимости от износа шеек это может быть первый ремонт 0,25мм или второй ремонт 0,50мм. Главная задача правильно и качественно собрать и подобрать запчасти. Часто бывает, что после неправильно сделанного ремонта и не качественных запчастей коленвал не получается провернуть...