Год тишины в тайге: тайна борта Ми-8 СССР-22605, 28.04.1991
Экипаж Ханты-Мансийского филиала авиакомании Тюменьавиатранс выполнял транспортно-связной полет по маршруту Абатское - озеро Большой Уват - Ханты-Мансийск для перевозки вахты (10 человек). В 15:25 мск произведен взлет с а/д Абатское. Полет проходил на высоте 500 м. В 15:54 экипаж произвел посадку в районе озера Большой Уват. Вечером 28 апреля 1991 года во время полёта из села Абатское (Тюменская обл.) в г. Ханты-Мансийск пропал пассажирский вертолёт Ми-8, перевозивший группу вахтовиков. Поиски вертолёта, к которым привлекли даже экстрасенсов, не дали никаких результатов...
6111 читали · 19 часов назад
Редкая машина ДЭТ-250: гусеничный дизель-электрический тягач, опередивший время
В 1958 году на просторах Советского Союза появилась машина, которую сегодня мало кто помнит. Она не стала массовой, не попала на обложки журналов, не получила народной славы. Зато инженеры, видевшие ДЭТ-250 в работе, говорили одно и то же: «Эта техника на двадцать лет впереди своего времени». Дизель-электрический тягач грузоподъёмностью 25 тонн сочетал в себе решения, которые мировая автоиндустрия массово применила только к концу XX века. История этой машины — рассказ о том, как смелые идеи разбиваются о суровую реальность производства...
2138 читали · 1 неделю назад
Золотой рывок Урала: стройка, которая превращает тишину тайги в тысячи зарплат и миллиарды для региона
Ещё вчера вокруг было тихое поле, а сегодня здесь гудят двигатели, появляются металлокаркасы и каждый день приезжают новые вахтовики.​ Местные кафе уже привыкли к утренним очередям, а на въезде в город всё чаще видны машины с логотипом крупной золотодобывающей компании.​ Это не декорации к фильму о промышленном буме, а реальная стройка, которая за несколько лет способна переписать экономику целого района.​ К 2029 году здесь заработает современная обогатительная фабрика, которая будет перерабатывать миллионы тонн руды и выдавать тонны золота ежегодно...