Здравствуйте уважаемые читатели! Очень часто автомеханику и владельцу автомобиля приходится решать вопрос о способе ремонта двигателя при наличии определенных неисправностей, а именно, необходимо ли разбирать ДВС или же пробовать решить проблему с меньшими затратами. Хочу поделиться рассказом об одном таком случае. Ко мне обратился мой постоянный клиент - владелец автомобиля Шевроле Орландо с жалобой на перебои в работе ДВС и горящую лампу неисправности системы управления двигателем...
Нива шевроле. Сильно колбасит двигатель на холостом ходу. Проверено почти всё - компрессия, искра и т. д. Но при снятии и установке заглушки вместо этого шланга работа двигателя стабилизировалась. Всё это произошло после ремонта двигателя. С этого патрубка под давлением газы идут. Может что с сапуном ДВС???